WestJet s’efforce de remettre en état 16 avions impactés par l’orage de grêle.

WestJet s’efforce de remettre en état 16 avions impactés par l’orage de grêle.

WestJet (WS, Calgary) travaille actuellement à remettre en service 16 avions qui ont été gravement endommagés lors d’une tempête de grêle qui a frappé Calgary le soir du 5 août, a annoncé la compagnie dans un communiqué.

En raison de l’indisponibilité inattendue de près de 10 % de sa flotte, le transporteur canadien a dû annuler proactivement plusieurs vols pendant que les avions touchés étaient réparés.

“Nos équipes dévouées de la division Technique sont venues de tout notre réseau à Calgary et à Toronto Pearson où ils travaillent jour et nuit pour rétablir notre flotte à pleine capacité, » a déclaré Diederik Pen, président de WestJet Airlines et directeur des opérations (COO) de la maison mère WestJet Group.

Le module ch-aviation fleets montre que la flotte de WestJet comprend 182 avions, dont trente-neuf B737-700, trente-neuf B737-8, quarante-six B737-800, quatre B737-800(BCF), sept B787-9 et quarante-sept DHC-8-Q400 (exploités par la filiale WestJet Encore). Des données ADS-B montrent que WestJet a actuellement sept B737-800, trois B737-700, deux B737-8 et quatre DHC-8-Q400 inactifs. Leurs immatriculations sont :

  • C-FBWI (msn 39090) B737-800;
  • C-GWSX (msn 36696) B737-800, actuellement à Toronto;
  • C-GWJT (msn 40388) B737-700;
  • C-FWEW (msn 4543) DHC-8-Q400;
  • C-GWBU (msn 39075) B737-800;
  • C-GYWJ (msn 32772) B737-800;
  • C-GDEW (msn 4563) DHC-8-Q400;
  • C-GENU (msn 4511) DHC-8-Q400;
  • C-GYSD (msn 40837) B737-800, actuellement à Toronto;
  • C-GYLP (msn 42844) B737-8;
  • C-GWSV (msn 37158) B737-800;
  • C-GOCD (msn 40832) B737-800;
  • C-GWEJ (msn 4557) DHC-8-Q400;
  • C-GWCN (msn 34157) B737-700;
  • C-FWSV (msn 32760) B737-700; et
  • C-GFVX ¨(msn 44314) B737-8.

Au moment de la tempête de grêle, 22 avions de Westjet étaient au sol, dont quatre ont été placés dans un hangar pour protection. Neuf avions entrants ont été déroutés vers d’autres aéroports. Une fois l’orage passé, deux avions ont été autorisés à décoller malgré des dommages mineurs.

Diederik Pen a déclaré que la gravité et la direction de l’orage et de la grêle sont devenues claires moins de 30 minutes avant l’impact.

Liens utiles:
Site officiel de WestJet
Calendrier des vacances scolaires
Site officiel de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI)

Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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