Voyager en Europe en gros-porteurs est possible : les compagnies, avions utilisés et itinéraires (deux même depuis l’Italie)

Voyager en Europe en gros-porteurs est possible : les compagnies, avions utilisés et itinéraires (deux même depuis l’Italie)

En voyageant en première classe domestique aux États-Unis, on peut profiter de sièges très spacieux et de divertissements à bord. Cependant, en Europe, le vol en classe affaires ne présente pas le même attrait. Généralement, cela consiste à s’asseoir dans les premières rangées de l’avion, à avoir un siège libre à côté de soi et à bénéficier d’une restauration décente à bord en termes de nourriture et de boissons.

Sur les routes intra-européennes, les transporteurs utilisent presque exclusivement des avions monocouloirs à fuselage étroit pour les vols courts. Cela explique pourquoi la classe affaires européenne est souvent moins luxueuse que la classe affaires sur des routes intercontinentales. Cependant, certaines rares occasions permettent de voyager en Europe en bénéficiant de véritables classes affaires et économiques avec des écrans de divertissement à bord.

Par exemple, des compagnies aériennes offrent des vols avec des avions à double couloir sur des routes européennes, profitant des droits de la « cinquième liberté » pour vendre des billets pour des vols « intra-européens » faisant partie d’une liaison long-courrier.

Certaines de ces liaisons incluent des vols entre Milan et Zurich, Stockholm et Oslo, ainsi que Genève et Manchester. Certaines compagnies aériennes comme Emirates relient même des destinations européennes avec des avions à trois classes, offrant un confort supplémentaire aux passagers.

De plus, certaines compagnies utilisent des avions à double couloir pour familiariser les équipages avec de nouveaux avions ou cabines, comme Austrian Airlines avec ses nouveaux Boeing 787-9. Ces avions offrent des classes affaires, économiques et premium economy pour un voyage amélioré.

Enfin, des transporteurs comme Turkish Airlines, Iberia, Finnair et Air Europa utilisent également des avions à large fuselage sur des routes européennes pendant les périodes creuses où ils ne desservent pas de liaisons intercontinentales.

En résumé, voyager en Europe avec des avions à large fuselage peut offrir une expérience de vol luxueuse et confortable, même sur des trajets relativement courts.

Pour en savoir plus sur les vols en Europe avec des avions à double couloir, consultez ces liens :

Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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