Vol sans escale de Qantas en classe affaires entre Paris et Sydney à bord du Boeing 787-9 Dreamliner

Vol sans escale de Qantas en classe affaires entre Paris et Sydney à bord du Boeing 787-9 Dreamliner

Sur le siège 2F, dans la section centrale d’une configuration de cabine 1-2-1. Malgré toutes les distractions de classe affaires nécessaires, la meilleure façon d’aborder un vol aussi long est de dormir autant que possible, en réglant votre montre et vos appareils sur l’heure d’embarquement de Perth.

Heureusement, le siège-lit de classe affaires robuste de Qantas vous aidera parfaitement – avec un espacement de 46 pouces (117 cm), le siège est livré avec un surmatelas (mais vous pourriez ne pas le regretter si, comme ce passager, vous oubliez de l’attacher).

Le sommeil est également facilité par les pyjamas adorés de Qantas conçus par Martin Grant (et les trousses d’agrément assorties), qui, sur ce vol, se déclinent en versions rouge et marine française commémoratives de la nouvelle route. Profitez-en tant qu’il en reste en stock.

Pour divertir et satisfaire les passagers, Qantas propose un wifi à bord, même s’il est en retard par rapport à la concurrence. Mais il reste 2500 heures de divertissement en vol sous forme de films et de séries TV pour divertir les passagers sans sommeil et agités.

Les repas à bord, créés par le chef vedette de Qantas, Neil Perry, sont d’inspiration française. Cependant, le déjeuner (ou dîner, si vous êtes passé à l’heure de Perth) que j’ai reçu, préparé par le service de restauration à bord de Paris, ressemble et goûte comme une réplique décevante de la version supérieure de Perry (préalablement dégustée). Un plat principal de filet de bœuf avec purée de pommes de terre, pois mange-tout et beurre Café de Paris ne s’en tire guère mieux.

Si vous êtes soucieux de l’environnement, Qantas vous offre la possibilité de compenser une partie de vos émissions de vol via son programme de compensation Fly Carbon Neutral (FCN).

Ce vol sans escale étendu peut être intimidant, surtout pour ceux qui préfèrent les escales. Cependant, il est étonnant – si vous pouvez dormir longtemps dans cette classe privilégiée – comment le temps passe presque rapidement.

Notre note sur cinq :
★★★★

L’auteur a voyagé en tant qu’invité de Qantas. Voir qantas.com

*Les tarifs sont basés sur ceux disponibles pour un voyage trois mois après la date de publication et sont sujets à changement.

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Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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