La compagnie aérienne SWISS International Air Lines rencontre des problèmes d’équilibre avec ses avions Airbus A330-300 en raison de l’augmentation du poids de ses nouveaux sièges de Première Classe, faisant partie du concept de suite « SWISS Senses » prévu pour être lancé en 2025.
La tendance vers plus d’intimité dans les classes Premium a conduit à des sièges plus lourds, tandis que les sièges de la Classe Économique sont devenus plus légers, déplaçant le centre de gravité de l’avion vers l’avant.
Pour résoudre ce problème de déséquilibre « nez lourd », SWISS prévoit d’installer des plaques de plomb pour corriger l’équilibre. Cependant, cette solution augmentera la consommation de carburant et les émissions de CO2, soulevant des préoccupations environnementales.
Malgré le poids supplémentaire, SWISS assure que les itinéraires long-courriers ne seront pas affectés.
COMMENTAIRE
Traditionnellement, la Première Classe est située à l’avant de l’avion. Si son poids accru cause des problèmes d’équilibre, ne serait-il pas plus judicieux de relocaliser la Première Classe plus proche du centre de l’avion plutôt que d’ajouter des plaques de plomb lourdes à l’arrière? Cette approche pourrait éviter la consommation de carburant supplémentaire et l’impact environnemental associé au poids supplémentaire.
Lien 2: Page sur SWISS International Air Lines sur le site de l’IATA
