Le 17 septembre 2024, la compagnie aérienne italienne Ryanair a annoncé son intention de lancer 10 nouvelles liaisons hivernales au départ de l’aéroport de Milan Malpensa, desservant des destinations telles que Athènes, Budapest, Paris, Fuerteventura, Cracovie, Majorque, Marrakech, Reggio de Calabre, Rzeszow et Tallinn. En parallèle, la compagnie prévoit d’augmenter son trafic de 10 % en basant un huitième avion à Malpensa, atteignant ainsi 4,5 millions de passagers par an.
Cependant, Ryanair prévoit de réduire sa flotte de 24 à 20 avions à l’aéroport de Milan Bergame, entraînant une baisse de 5 % de la capacité en sièges. Cette décision s’inscrit dans le cadre d’une stratégie visant à redéployer ses ressources vers des aéroports offrant des coûts plus avantageux, tels que Trieste et Reggio de Calabre, qui ont récemment supprimé les surtaxes municipales pour stimuler leur développement.
Le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a mis en avant l’engagement continu de la compagnie envers le marché touristique italien, plaidant pour la suppression des surtaxes municipales dans l’ensemble des aéroports du pays. Il a souligné les succès enregistrés dans des régions comme le Frioul-Vénétie Julienne et la Calabre, où la croissance du trafic de Ryanair a été fulgurante suite à la suppression de ces surtaxes. O’Leary a appelé le gouvernement italien à agir au niveau national pour permettre à Ryanair d’investir davantage en Italie, avec à la clé la création de nouveaux emplois et la mise en place de nouvelles lignes aériennes.
