Réglementation de l’aviation européenne : les frais de bagages en cabine supprimés

Réglementation de l’aviation européenne : les frais de bagages en cabine supprimés

Un changement majeur s’annonce pour les voyageurs aériens en Europe, en particulier pour les millions qui préfèrent voyager léger avec un bagage en cabine. Le Parlement européen a adopté une résolution qui oblige les compagnies aériennes, en particulier les transporteurs à bas coût, à cesser de facturer les bagages à main des passagers.

Cette décision fait suite à l’importance accordée par le Parlement européen à la nécessité d’inclure les bagages à main comme un « objet indispensable ».

Par conséquent, les compagnies aériennes ne pourront plus imposer de frais sur les objets pouvant être transportés en toute sécurité dans la cabine sans entraîner de problèmes de sécurité ou d’espace pour les autres passagers.

Cette nouvelle réglementation s’inscrit dans une série de changements prévus pour le transport aérien en Europe, qui incluront bientôt l’obligation pour les voyageurs de s’inscrire sur le système européen de données de passagers (PNR) à l’échelle de l’UE.

Il est à noter que la Cour de justice de l’Union européenne avait déjà statué en 2014 que les bagages à main devaient être gratuits. Cependant, les compagnies aériennes avaient largement ignoré cette directive, imposant souvent leurs propres exigences aux passagers.

En plus des réglementations sur les bagages, les compagnies aériennes devront désormais respecter des critères de poids et de mesure standardisés pour les bagages.

La décision de réglementer le marché des bagages découle d’une série d’événements survenus en Espagne en août.

Le ministère espagnol de la Consommation, après une enquête approfondie, a engagé des poursuites contre plusieurs compagnies « low-cost » opérant dans ses frontières.

Ces compagnies étaient sous le feu des projecteurs pour avoir imposé des frais sur les bagages à main que les passagers transportaient en cabine. Bien que le ministère n’ait pas divulgué les noms de toutes les compagnies faisant l’objet d’une enquête, il a laissé entendre que ces compagnies détenaient ensemble une part de marché dépassant les 30%.

L’association de consommateurs Facua a révélé que des plaintes avaient été déposées contre des acteurs majeurs tels que Ryanair, Vueling, easyJet et Volotea pour de telles pratiques.

En outre, les compagnies aériennes devront se conformer à des critères de poids et de mesure standardisés pour les bagages.

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Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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