Rapport de voyage : Premier vol d’Air Belgium vers l’Afrique du Sud

Rapport de voyage : Premier vol d’Air Belgium vers l’Afrique du Sud

Le mercredi 14 septembre 2022, le premier vol à destination de l’Afrique du Sud d’Air Belgium a décollé. Il s’agit du premier vol sans escale entre la Belgique et l’Afrique du Sud depuis plus de deux décennies. La compagnie aérienne Air Belgium relie actuellement Bruxelles à Johannesburg et Le Cap chaque mercredi et dimanche (avec des vols de retour le lundi et le jeudi). Aviation24.be a été invité à voyager sur ces vols historiques.

Il y a vingt ans, la Belgique et l’Afrique du Sud étaient reliées par la route Bruxelles-Johannesburg. À l’époque, ces vols étaient opérés par la compagnie nationale Sabena, puis par sa filiale Sobelair après sa disparition en 2001.

Air Belgium a également établi un partenariat avec la compagnie aérienne sud-africaine Airlink, offrant une réservation interline pour voler vers 38 autres destinations en Afrique australe. Cet accord interline permet aux passagers de réserver des vols avec Air Belgium non seulement vers Johannesburg et Le Cap, mais aussi vers les destinations suivantes :

Angola : Luanda
Botswana : Gaborone, Maun, Kasane
République démocratique du Congo : Lubumbashi
Lesotho : Maseru
Madagascar : Antananarivo, Nosy Be
Mozambique : Maputo, Vilanculos, Nampula, Pemba, Beira, Tete
Namibie : Windhoek, Walvis Bay
Afrique du Sud : Durban, Bloemfontein, Kimberley, George, Skukuza, Upington, Hoedspruit, Nelspruit (Mbombela), Port Elizabeth (Gqeberha), Pietermaritzburg, Mthatha, Sishen, Polokwane, Richards Bay, Le Cap, East London
Tanzanie : Dar Es Salaam
Ouganda : Entebbe
Zambie : Lusaka, Ndola, Livingstone
Zimbabwe : Harare, Chutes Victoria

Air Belgium ne fait pas directement concurrence à la compagnie nationale belge Brussels Airlines, car seulement deux des destinations mentionnées ci-dessus sont partagées avec elles (Luanda et Entebbe).

Les premiers vols ont été effectués par l’avion immatriculé OO-ABG, leur premier Airbus A330-900neo livré il y a moins d’un an.

Air Belgium KF2305 BRU-JNB

Date : mercredi 14 septembre 2022
Vol : KF2305 – BRU-JNB
Type d’avion : Airbus A330-900neo
Immatriculation : OO-ABG (date de livraison 08/10/2021)
Siège : 11G (Premium)
Heure de départ prévue / effective : 19h45 / 21h14 (GMT+2)
Heure d’arrivée prévue / effective : 7h15 / 8h00 (GMT+2)
Durée de vol prévue / effective : 11h30 min / 10h46 min.

Arrivée & Check-in

L’arrivée à l’aéroport de Bruxelles a été comme toujours très facile en train et l’enregistrement s’est déroulé sans encombre.

L’embarquement

L’embarquement s’est fait au Terminal B (hors espace Schengen) à partir de la porte B10, mais d’abord je suis allé au salon pour manger. Comme j’ai volé en classe Premium, j’ai eu accès au salon Diamond. Ce salon était un peu bondé, mais c’était bien.

À la porte B10, il y avait un événement, car c’était le premier vol. Chaque passager a reçu une paire d’aimants Air Belgium et des chocolats.

L’avion

L’Air Belgium Airbus A330neo propose 3 classes de voyage confortables : BUSINESS (30 passagers), PREMIUM (21 passagers) et ÉCONOMIE (235 passagers). Ces avions de dernière génération sont les derniers à opérer sous le pavillon belge. Ils offrent une expérience de vol supérieure en plus du confort accru de leurs cabines. L’Airbus A330neo offre de nombreux avantages écologiques, environnementaux et technologiques.

Le départ

Avant le décollage, l’avion a reçu un salut à l’eau de la part de la brigade des pompiers de l’aéroport de Bruxelles.

Après le salut à l’eau, nous avons dû attendre un créneau pour décoller de la piste 07L et parce que tous les autres avions atterrissaient sur la piste 25R, cela a causé un léger retard. En 2022, seuls 5% des départs de l’aéroport de Bruxelles ont décollé de la piste 07L.

Notre départ de la piste 07L à l’aéroport de Bruxelles

Le vol

Après le décollage vers l’est autour de Louvain, nous avons volé vers le sud, en direction de Strasbourg, Lyon, Marseille et au-dessus de la mer Méditerranée vers l’Algérie. Puis le Niger, le Tchad, la République centrafricaine, la République du Congo, la République démocratique du Congo, l’Angola, la Zambie, la Namibie, le Botswana et l’Afrique du Sud.

La trajectoire du vol KF2305

L’expérience de vol

Bière belge « Duvel » à FL350 à bord d’Air Belgium

Après le dîner, j’ai regardé un film et dormi quelques heures. Il y a jusqu’à 120 films disponibles à bord de l’Air Belgium Airbus A330-900neo et ils proposent également un Wi-Fi rapide à un bon prix.

La distance jusqu’à Bruxelles, Pyongyang et Johannesburg en temps réel, j’aime beaucoup la nouvelle carte ARC avec de nombreuses informations.

Deux heures avant l’atterrissage, j’ai reçu un petit-déjeuner (ou brekkie dans la langue sud-africaine). J’avais le choix entre une omelette ou une gaufre.

Petit-déjeuner avant l’atterrissage en Afrique du Sud

L’atterrissage

Nous avons atterri après 10 heures et 46 minutes de vol à Johannesburg et après l’atterrissage, avons reçu un autre salut à l’eau du service d’incendie de l’aéroport international OR Tambo.

Salut à l’eau du service d’incendie à l’aéroport international OR Tambo (ORTIA)

Avantages et inconvénients

Inès Laurent

Inès Laurent

Inès est notre exploratrice des aéroports, plongeant dans l'atmosphère dynamique des terminaux et des pistes à travers le monde. Avec une passion pour les détails et une curiosité insatiable, elle dévoile les secrets des aéports les plus emblématiques, des infrastructures modernes aux anecdotes historiques. Suivez Inès pour découvrir les coulisses passionnantes des endroits où débute chaque voyage aérien.

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