Air France est une compagnie aérienne historique forte en Europe. Quelle est l’expérience de vol pour un passager sur cette compagnie?
L’écrivain d’AviationSource, Gaurav Gowda, détaille son expérience à bord de la compagnie aérienne lors d’un vol de Bengaluru à Berlin via Paris.
Sans plus tarder, entrons dans le vif du sujet…
Air France : Bengaluru à Berlin via Paris
Détails du vol:
- Numéro de vol – AF 191 (BLR-CDP), AF 1234 (CDP-BER)
- Aéroport de départ – Aéroport international Kempegowda (Bengaluru)
- Aéroport d’arrivée – Aéroport de Berlin via l’aéroport international Charles De Gaulle de Paris
- Immatriculation – F-GZCG, 21,2 ans et F-HZUU, 0,8 ans au moment du vol
- Type d’avion – Airbus A330-200 & Airbus A220-300
Expérience de pré-enregistrement :
J’ai pu choisir mes sièges à l’avance sans payer de supplément.
L’A330 est configuré en 2-4-2 tandis que l’A220 est en 2-3 configuration.
L’application était très conviviale et facile à naviguer.
Malgré le fait que je n’ai pas pu obtenir ma carte d’embarquement après avoir terminé l’enregistrement (je pense que cela était lié au type de visa que je détenais), j’étais maintenant prêt à commencer mon nouveau voyage!
Arrivée à l’aéroport de Bengaluru
Tous les départs internationaux se font à partir du nouveau terminal T2 qui a remporté de nombreux prix pour son infrastructure merveilleuse.
Enregistrement à l’aéroport de Bengaluru
Je me suis dirigé vers mon enregistrement où j’ai découvert que mon bagage enregistré était en surpoids de 2,4 kg.
Je pensais pouvoir payer pour le poids supplémentaire et le prendre.
Mais, pour une raison quelconque, Air France a une politique qui stipule que même si vous dépassez d’1 kg, vous devez finir par payer pour les 23 kg entiers (ce qui coûte environ 150 USD), ce qui, personnellement, m’a semblé un peu injuste!
Mais en fin de compte, c’est comme ça.
J’ai décidé de simplement enlever quelques affaires du sac!
Contrôle de sécurité à l’aéroport de Bengaluru
Le contrôle de sécurité à l’aéroport de Bengaluru a toujours été bien organisé et avec l’aide de DigiYatra, le processus était efficace.
En environ 5 minutes, j’ai passé le contrôle de sécurité et l’immigration et je me suis dirigé vers la porte d’embarquement.
L’aéroport de Bengaluru, Terminal 080
Le salon 080 du terminal T1 de l’aéroport de Bengaluru était l’un des meilleurs salons du pays.
Je me suis excité à l’idée de découvrir le salon 080 au départ des vols internationaux au T2.
Actuellement en Inde, les salons sont généralement surpeuplés.
Parfois, les gens attendent jusqu’à une heure pour entrer dans le salon!
Cela est principalement dû au fait que de nombreuses cartes de débit/crédit en Inde offrent l’accès au salon à la plupart de leurs détenteurs de carte (non seulement aux cartes haut de gamme, mais de nombreuses banques offrent actuellement un accès au salon même avec leur carte d’entrée de gamme!).
Je m’attendais à une situation similaire à l’extérieur du salon au T2 également.
Mais étonnamment, de nombreuses cartes n’offraient pas de service de salon en ce qui concerne le côté international de l’aéroport!
Grâce à cela, j’ai pu utiliser ma carte de débit IndusInd Privilege pour accéder au salon.
Encore une fois, le salon 080 a répondu à mes attentes, bien que les options alimentaires soient limitées, il y avait plein de sièges, tout comme les autres salons haut de gamme en dehors de l’Inde, ce salon offrait des installations de douche gratuites à tous ses utilisateurs.
C’était propre et bien équipé en termes d’installations de base.
Après une douche rapide, je me suis dirigé pour manger et me reposer.
Expérience d’embarquement
Mon vol a été retardé de presque 40 minutes.
Je courais avec des émotions mitigées en quittant mes amis et ma famille derrière moi pour quelque chose de nouveau!
Cette fois-ci, je n’étais pas contrarié par le retard du vol car quelque part, une partie de moi voulait rester!
Le personnel au sol tenait les passagers informés du retard et offrait de l’eau en bouteille.
Finalement, l’embarquement a commencé et peu de temps après, j’étais à bord de l’Airbus A330-200!
Le siège
Il existe trois configurations de classe disponibles à bord de cet Airbus A330-200 d’Air France : classe affaires, classe économique premium et économique.
La classe économique est configurée en 2-4-2.
J’étais assis sur 38A, le siège avait l’air frais et il y avait un oreiller et une couverture qui m’attendaient.
Cela est venu avec un casque de qualité moyenne!
L’espace pour les jambes était assez bon pour un vol de 10 heures (ma taille est de 5 pieds 11 et je n’ai rencontré aucun inconfort pendant toute la durée du vol), l’appuie-tête réglable fonctionnait bien, et le système de divertissement était réactif sans aucun retard!
Le siège à côté de moi était vacant, ce qui était une bonne nouvelle pour moi car cela signifiait que j’aurais plus d’espace pour moi pendant toute la durée du vol. L’IFE d’Air France proposait une bonne sélection de films hollywoodiens et bollywoodiens ainsi que quelques séries web célèbres.
Ce qui m’a déçu, c’est le WIFI en vol d’Air France, le Wi-Fi était censé être gratuit pour l’envoi de messages sur WhatsApp et d’autres applications de messagerie, pendant les 2 à 3 premières heures, je n’ai même pas réussi à me connecter à leur WIFI et après, lorsque j’ai pu m’y connecter, le Wi-Fi n’était pas stable.
J’ai été surpris par cela car certains de mes collègues qui ont voyagé avec Vistara à Francfort avaient une connexion Wi-Fi stable à bord de leur Dreamliner.
Service en vol
Peu de temps après le décollage, l’équipage a commencé le service de collations et de boissons, j’avais déjà choisi le repas végétarien hindou pour ce vol, nous avons eu des fruits frais avec des collations et du Lassi (boisson indienne), l’équipage est également passé avec des boissons alcoolisées.
Après ce service, les lumières ont été tamisées pour permettre aux passagers de se mettre à l’aise et de dormir, les écouteurs étaient de mauvaise qualité car même au volume le plus élevé, on ne pouvait pas obtenir la sortie audio correctement.
Il y avait un service de collations à la galley pour les passagers qui voulaient grignoter rapidement, ils proposaient des options de sandwichs végétariens et non végétariens ainsi que des chocolats et des choix de boissons.
Une heure environ avant l’atterrissage, l’équipage a servi le seul repas du vol, j’avais très faim à ce stade et j’attendais avec impatience leur repas.
Comme j’avais choisi l’option végétarienne, j’ai été servi avant les autres passagers, j’ai été déçu tant par le goût que par la quantité, j’ai voyagé sur divers secteurs intérieurs avec Air India et Vistara qui servent un meilleur repas sur les vols intérieurs que celui-ci.
Arrivée à Paris
Nous sommes arrivés à l’aéroport de Paris avec un retard d’environ une heure, ce qui signifie que j’avais déjà manqué mon vol de correspondance pour Berlin.
Après l’atterrissage, j’ai reçu un email d’Air France indiquant que j’avais été réservé sur un vol qui part dans environ 4h30 et pour compenser ce retard, la compagnie m’a offert un bon de 11 euros.
À ce moment-là, j’étais épuisé, déçu et affamé.
Sans choix, je me suis dirigé vers les comptoirs Air France peu de temps après l’arrivée, où après avoir attendu environ 40 minutes, l’agent a simplement scanné le passeport et m’a remis un bon sans excuses, rien, j’attendais plus d’Air France en termes de service client!
Impressions générales…
À mon humble avis, si quelqu’un me demandait si je volerais de nouveau avec Air France, ma réponse serait un grand « NON », surtout sur des trajets desservis par d’autres transporteurs internationaux, je les choisirais plutôt qu’Air France n’importe quel jour.
La nourriture servie pour un vol long de 10 heures n’était définitivement pas du tout suffisante, la manière dont la compagnie aérienne a géré mon retard et ma reprogrammation était terrible, d’autres vols partaient plus tôt que celui sur lequel j’étais reprogrammé, mais on ne m’a jamais donné le choix.
Air France a certainement beaucoup de marge d’amélioration en ce qui concerne l’expérience client et le support.
J’ai un autre voyage prévu pour rentrer en Inde depuis Francfort et cette fois-ci c’est avec Vistara, j’attends avec impatience cette expérience afin de pouvoir comparer leur service avec celui d’Air France.
