Les autorités du Delaware ont signé un accord d’utilisation conjointe qui autorise davantage de vols civils et commerciaux sur une partie de la base aérienne de Dover.
Pendant plusieurs années, le Département des Transports du Delaware et l’Autorité de la Rivières et Baies du Delaware ont négocié l’accord avec le Département de la Défense des États-Unis, ouvrant ainsi la voie à plus de vols commerciaux à Dover.
Le nouvel accord de location au Centre de l’Aviation de Dover Central, anciennement connu sous le nom de Terminal Aérien Civil, durera 50 ans et augmentera le nombre maximum d’opérations de 13 500 à 25 000. Des dirigeants du projet comme la Secrétaire du Département des Transports du Delaware, Nicole Majeksi, espèrent attirer davantage de promoteurs dans le centre du Delaware.
« Ils ont élaboré une vision grandiose qui va permettre d’élargir le développement économique de ce comté et de créer des centaines, voire des milliers de nouveaux emplois pour cette région, donc c’est un gros problème pour nous d’être ici », a déclaré Majeski.
Le sénateur Chris Coons affirme que l’augmentation des vols civils et commerciaux est un avantage inexploité pour le Delaware.
« Il y a quelques autres États – Kansas, Arkansas – qui ont fait de l’aviation civile le pilier de leur croissance économique. Le Delaware bénéficie d’un avantage compétitif incroyable. L’espace aérien est encombré. Les aéroports sont bondés tout le long de la côte est – pas ici », a déclaré Coons.
L’accord de location précédent était en place depuis 25 ans, et les leaders de l’État espèrent que doubler la durée du nouveau contrat encouragera davantage d’entreprises et de promoteurs à s’engager à collaborer avec le terminal.
Avec deux des plus grandes pistes d’atterrissage de l’État, les responsables espèrent que le nouvel accord attirera davantage d’opérations en plus du trafic généré par le NASCAR, les festivals de musique et les athlètes participant au complexe DE Turf.
