La compagnie aérienne Norse Atlantic Airways a annoncé une croissance significative au T2 2024, avec une augmentation de 65 % de son chiffre d’affaires à 164,8 millions de dollars et une hausse de 99 % du nombre de passagers, atteignant 406 306. Le taux de remplissage de la compagnie aérienne s’est amélioré de sept points de pourcentage pour atteindre 82 %, bien que le revenu par passager ait diminué de 11 %, passant de 380 $ par passager à 425 $ au T2 2023, en ligne avec la baisse des tarifs dans l’ensemble de l’industrie.
La performance opérationnelle est restée solide, avec 99,5 % des vols prévus effectués et une augmentation de 89 % du nombre de vols. La compagnie aérienne a réduit ses coûts unitaires de 35 %, grâce à l’ajout de deux Boeing 787-9 à sa flotte de 10 avions, renforçant ainsi les économies d’échelle.
À l’avenir, Norse Atlantic prévoit de réviser sa stratégie commerciale, en se concentrant sur la sécurisation de charters à long terme et de contrats ACMI, tout en réduisant davantage les coûts. La société a convenu avec l’un de ses bailleurs de fonds de rationaliser la flotte en restituant trois Boeing 787-8 en 2024. Norse disposera ainsi d’une flotte uniforme et rentable de seulement avions 787-9.
La société rejoindra le Système de Distribution Global (GDS) en 2024 pour étendre sa portée sur les marchés mondiaux et négocie des contrats pluriannuels pour stabiliser ses revenus et atténuer les risques du marché.
Le PDG Bjorn Tore Larsen a souligné l’engagement de la compagnie aérienne envers la rentabilité et l’efficacité opérationnelle alors qu’elle navigue à travers ces changements stratégiques.
Voici trois liens utiles en rapport avec le contenu de l’article :
1. IATA Quarterly Economic Briefings
2. Airline Quality – Skytrax
3. Boeing Market Outlook
