Un an après avoir fait l’histoire en tant que première compagnie aérienne à poser un Boeing 787 Dreamliner sur la piste de glace bleue de l’Antarctique, Norse Atlantic Airways a réussi à compléter avec succès sa deuxième mission charter vers Troll Airfield. Le 15 novembre 2024, le Dreamliner de la compagnie, « Everglades » (immatriculé LN-FNC), a livré 10,5 tonnes d’équipements de recherche et de scientifiques pour l’Institut Polaire Norvégien et Aircontact. Cette opération, reproduisant la mission inaugurale de l’année dernière, a suivi l’itinéraire Oslo-Cape Town-Troll Airfield-Cape Town-Oslo.
Norse Atlantic Airways est programmé pour effectuer quatre charters en Antarctique cette saison, mettant en valeur les capacités de son Dreamliner dernier cri. L’efficacité énergétique exceptionnelle de l’avion lui permet d’effectuer l’aller-retour entre Le Cap et l’Antarctique sans ravitaillement, réduisant les coûts et l’impact environnemental. Sa soute spacieuse offre amplement d’espace pour transporter des équipements de recherche critiques afin de soutenir les opérations scientifiques dans l’environnement difficile de l’Antarctique.
Mette Birkedahl, Directrice des Charters et ACMI de Norse Atlantic Airways, a souligné l’importance de la mission, notant : « Retourner en Antarctique avec notre Dreamliner confirme notre expertise dans les opérations logistiques complexes. Cette étape souligne notre engagement envers l’excellence opérationnelle et la demande croissante pour nos capacités dans des destinations éloignées. » John Guldahl, Directeur des Opérations de l’Institut Polaire Norvégien, a fait écho à ce sentiment, soulignant comment la capacité de l’avion améliore la logistique à Troll Airfield, stimulant les efforts de recherche en Antarctique.
Liens utiles :
Site officiel de Norse Atlantic Airways
