Cet été, les compagnies aériennes chinoises ont étendu leurs itinéraires vers le continent européen avec la reprise et le lancement de nouvelles routes internationales, alors que les gouvernements s’efforcent de faciliter le commerce et les échanges bilatéraux. Juneyao Air, basée à Shanghai, a lancé deux nouvelles routes intercontinentales vers l’Europe – Shanghai-Manchester et Shanghai-Bruxelles en début de mois, portant ainsi à cinq le nombre de destinations européennes. Shanghai Airlines a également inauguré un vol direct de Shanghai à Marseille, marquant le premier itinéraire régulier entre la Chine et le sud de la France. Début juin, Hainan Airlines a repris un vol direct de Bruxelles à Shanghai, portant à 18 le nombre de routes directes entre la Chine et l’Europe. Ces nouvelles liaisons aériennes montrent un approfondissement des liens entre l’économie chinoise et l’économie mondiale, avec une demande croissante pour le commerce, l’investissement, le tourisme et les visites familiales.
En 2023, l’Union européenne était le deuxième plus grand marché d’importations de la Chine et son deuxième plus grand marché d’exportation. Les synergies entre la Chine et l’Europe offrent un vaste potentiel de coopération dans divers domaines, ce qui constitue la base du développement de nouvelles routes aériennes. Outre le volume des échanges bilatéraux, la demande commerciale et touristique, ainsi que les politiques de visa favorables, sont également des facteurs significatifs qui encouragent le lancement de nouvelles routes internationales. Depuis le début de l’année, la Chine a mis en place diverses mesures pour faciliter l’entrée des ressortissants étrangers sur son territoire, notamment des politiques de visa étendues qui exempte de nombreux détenteurs de passeports ordinaires européens de l’obligation longue et coûteuse de demander un visa.
En parallèle, Hainan Airlines a constaté une augmentation du nombre de touristes sur sa route récemment relancée entre Shanghai et Bruxelles, avec un taux de remplissage moyen dépassant les 80%. Pour exploiter le boom du voyage international, la compagnie prévoit de lancer la route Shenzhen-Budapest en 2024, renforçant ainsi la connectivité entre la Chine et les pays d’Europe centrale et orientale. La reprise opportune et le lancement de ces routes internationales sont cruciaux pour stimuler les flux de passagers entrants et sortants, ainsi que pour promouvoir les échanges internationaux. Les données les plus récentes de l’Administration de l’aviation civile de Chine ont montré que le nombre de voyages internationaux en Chine a atteint 5,3 millions en juin, représentant 88,1% du niveau de la même période en 2019. En regardant vers l’avenir, les experts expriment leur confiance dans une reprise rapide du marché de l’aviation internationale en Chine.
