L’aéroport d’Eindhoven a lancé officiellement le projet d’agrandissement de son terminal, en partenariat avec l’entreprise de construction Heijmans. Ce projet de 370 millions d’euros vise à améliorer le confort des passagers, la durabilité et l’efficacité opérationnelle pour faire face à l’augmentation du trafic aérien.
Calendrier de l’agrandissement
- Construction du sous-sol des bagages : Début en novembre 2024.
- Construction du hall d’entrée : Début en novembre 2025.
- Terminaison : Prévue pour juillet 2027.
- Fermeture de la piste : De février à juillet 2027, l’aéroport cessera ses opérations pour réaliser des travaux majeurs sur les pistes, minimisant ainsi les perturbations pour les passagers.
Caractéristiques principales
- Capacité accrue : Le nouvel agrandissement, conçu pour accueillir plus de 6,8 millions de passagers par an, ajoute 12 000 mètres carrés, de nouvelles portes, des options de restauration et des espaces dédiés comme une salle de jeux, une salle de repos et un espace enfants plus grand.
- Objectif de développement durable :
- Toit en sedum pour la rétention d’eau et l’isolation.
- Bassin de récupération des eaux de pluie pour les toilettes.
- Deux systèmes d’énergie thermique pour le chauffage et le refroidissement.
- 1 100 panneaux solaires produisant 363 500 kWh par an, couvrant 40 % des besoins énergétiques du nouveau terminal.
- Opérations sans gaz pendant toute la phase d’agrandissement.
Heijmans accordera la priorité à la sécurité des passagers et du personnel en utilisant des équipements électriques pour réduire le bruit et les émissions, en minimisant les perturbations avec les espaces publics et en planifiant les activités à haut risque de nuit. Un système de billetterie de chantier régulera le trafic des transports.
Cet agrandissement est essentiel pour répondre aux limites actuelles de capacité de l’aéroport. Initialement conçu pour 5 millions de passagers, le terminal en accueille désormais près de 7 millions par an. Le projet offrira plus d’espace pour les zones Schengen et non-Schengen, un hall d’arrivée amélioré et un sous-sol à bagages ultramoderne pour une meilleure efficacité globale et une expérience optimisée pour les passagers.
Source : Aviation24.be
Plus d’informations : Informations sur l’aéroport d’Eindhoven
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