Le premier vol du Gulfstream G400 a été achevé

Le constructeur aéronautique Gulfstream Aerospace a annoncé le premier vol réussi de son jet d’affaires de grande cabine G400 à l’aéroport international de Savannah/Hilton Head à Savannah, en Géorgie. Ce vol marque le lancement du programme d’essais en vol de l’entreprise.

Le G400 a décollé le 15 août 2024 pour un voyage de deux heures et 54 minutes, atteignant une vitesse maximale de Mach 0,85 et une altitude de 41 000 pieds. L’avion était alimenté par un mélange de carburant d’aviation durable provenant du campus de Savannah du constructeur.

Selon Gulfstream, le G400 représente une « nouvelle norme » pour les avions d’affaires de nouvelle génération. Gulfstream le présente comme un jet de grande taille d’entrée de gamme.

« L’achèvement du premier vol marque une étape importante pour le G400 », déclare le président de Gulfstream, Mark Burns. « Cela démontre une fois de plus la maturité des nouveaux programmes d’avions de Gulfstream et les avantages créés par les similarités intentionnellement conçues partagées à travers notre flotte de nouvelle génération. »

Le G400 a été introduit en octobre 2021 avec un prix de 34,5 millions de dollars. En avril 2024, Phebe Novakovic, présidente et CEO de General Dynamics, la maison mère de Gulfstream, a déclaré aux analystes que le programme se déroulait « extrêmement bien ». La certification était initialement prévue pour 2025, mais en avril, Novakovic a déclaré : « Je suis un peu sorti du mode de prédiction détaillé ».

Le G400 est propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW812GA et dispose d’une aile à haute vitesse et de winglets, déjà introduits sur les avions G500 et G600 de Gulfstream. Le G400 est également équipé du poste de pilotage Symmetry Flight Deck de Gulfstream et du système de performance de l’atterrissage prédictif pour une sécurité de vol améliorée.

Le jet offre trois options de plans de cabine, avec de la place pour jusqu’à neuf, 11 ou 12 passagers, 10 fenêtres ovales panoramiques et un système de purification de l’air par ionisation plasma pour offrir « la plus basse altitude cabine de sa catégorie », selon Gulfstream.

Une maquette de l’intérieur du G400 sera visible dans la salle d’exposition basée à Savannah et dans le centre de vente et de design de Gulfstream à Beverly Hills, en Californie.

Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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