Lufthansa Group a réalisé un bénéfice d’exploitation de 1,3 milliard d’euros au T3 2024, après une saison estivale dynamique qui a généré un chiffre d’affaires record de 10,7 milliards d’euros, marquant le trimestre le plus fort de l’histoire de l’entreprise.
Malgré une légère baisse par rapport au bénéfice de 1,5 milliard d’euros de l’année dernière, le taux de remplissage des sièges de Lufthansa a atteint un record de 88% en août, contribuant à stabiliser les revenus unitaires.
Moments clés :
- Croissance des passagers: Les compagnies aériennes du groupe ont transporté plus de 40 millions de passagers au T3, soit une augmentation de 6% par rapport à l’année dernière, avec des taux de remplissage atteignant 87%.
- Défis: Lufthansa Airlines a enregistré une baisse de 234 millions d’euros de son bénéfice d’exploitation, impactée par des retards de livraison d’avions, des coûts accrus et des dépenses de compensation plus élevées. En réponse, la compagnie aérienne met en œuvre un programme de redressement visant à accroître l’efficacité et à rationaliser les opérations, avec pour objectif de générer 1,5 milliard d’euros de BAII bruts d’ici 2026.
- Performance des filiales: Lufthansa Technik a maintenu la performance record de l’année dernière, et Lufthansa Cargo a enregistré un bénéfice d’exploitation de 38 millions d’euros, soutenu par une demande croissante d’e-commerce en provenance d’Asie.
Situation financière et perspectives
La santé financière de Lufthansa est restée solide, avec une réduction de la dette nette à 5,1 milliards d’euros et une augmentation de la liquidité à 11,4 milliards d’euros. Avec une demande stable pour les classes premium et des réservations plus élevées au T4 par rapport à l’année dernière, le Groupe réaffirme son objectif de BAII ajusté de 1,4 à 1,8 milliard d’euros pour l’ensemble de l’année, soutenu par des mises à niveau stratégiques de la flotte et le programme de redressement.
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