Le 2 700e avion de transport tactique C-130 Hercules livré par Lockheed Martin






Lockheed Martin livre le 2 700e avion de transport tactique Hercules


Lockheed Martin livre le 2 700e avion de transport tactique Hercules

© Benoit Denet

Lockheed Martin a récemment livré le 2 700e avion de transport tactique multimission Hercules, augmentant ainsi la taille, la portée et la puissance de la flotte mondiale de C-130.

Cet avion historique est un pétrolier KC-130J Super Hercules exploité par l’escadron de transport de ravitaillement aérien 252 du Corps des Marines des États-Unis à la base aérienne du Corps des Marines à Cherry Point, Caroline du Nord.

Défini par ses performances éprouvées et sa polyvalence inégalée, les opérateurs de 70 pays à travers le monde utilisent des avions de transport C-130 pour soutenir n’importe quelle mission, n’importe où et à tout moment. Le modèle de production actuel du C-130 est le C-130J Super Hercules, qui comprend le ravitailleur tactique KC-130J. À ce jour, le C-130J est certifié pour répondre à 18 exigences de missions différentes.

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Rod McLean, vice-président et directeur général du secteur d’activité Mobilité aérienne et missions maritimes de Lockheed Martin : « L’équipe de Lockheed Martin est honorée de livrer ce Super Hercules au Corps des Marines des États-Unis, où il fera partie de la plus grande flotte de KC-130J au monde et fournira une véritable amplification de force à travers le monde. Non seulement cet Hercules représente le 2 700ème C-130 livré, mais il reflète également l’adaptabilité inhérente à la mission et aux performances qui alimente la pertinence continue du C-130. »

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Le KC-130J est la norme mondiale pour les avions-citernes tactiques, ravitaillant en carburant la majorité des aéronefs à voilure tournante en opération aujourd’hui et plusieurs avions à voilure fixe, dont le chasseur Lockheed Martin F-35B/C Lighting II. Grâce à sa conception véritablement tactique, le KC-130J a la capacité de voler à des vitesses lentes et à basses altitudes idéales pour ravitailler des hélicoptères.

En constante évolution, en innovation continue et prêt pour l’avenir, le Super Hercules mène la charge en établissant des normes et en façonnant l’avenir des missions de transport aérien tactique, y compris les opérations humanitaires dans le monde entier. La flotte mondiale de C-130J compte 26 opérateurs dans 22 pays avec plus de 20 certifications de navigabilité. Avec près de 3 millions d’heures de vol enregistrées sur la flotte mondiale de plus de 540 C-130J, les informations inestimables acquises lors des missions dans chaque scénario équipent le C-130J pour l’avenir.

BAF C-130 à Schaffen © Benoit Denet

Le C-130 a été conçu selon une spécification émise par le Commandement aérien tactique de l’USAF en 1951. Lockheed a remporté son premier contrat de production pour le C-130 A en 1952. Le premier des deux prototypes sous la désignation YC-130 a volé pour la première fois. heure du 23 août 1954.

Met Office Hercule ‘Snoopy’ © Benoit Denet
EC-130V © Benoit Denet
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MARIETTA, Géorgie, 18 juin 2024


Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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