L’aéroport de Bruxelles, en collaboration avec les partenaires du Stargate EU Green Deal VIL et DHL, pilote une station de ravitaillement en hydrogène et un tracteur de remorquage Mulag alimenté à l’hydrogène pour les opérations d’assistance au sol. Cette initiative, une première pour l’aéroport, vise à explorer l’hydrogène comme alternative durable aux carburants conventionnels et aux équipements électriques, réduisant considérablement les émissions et le bruit.
Plus tôt ce mois-ci, VIL et WaterstofNet ont installé une station mobile de ravitaillement en hydrogène sur le tarmac, dans le cadre du projet plus large Stargate impliquant 21 partenaires dédiés au développement de solutions aéroportuaires durables. DHL teste actuellement le prototype à hydrogène, qui comprend un système de pile à combustible à hydrogène pour le transport et le chargement de marchandises.
Le projet comprend une formation complète pour tout le personnel impliqué, garantissant des opérations sûres et efficaces. Se déroulant jusqu’au 27 juin, le projet pilote vise à évaluer la viabilité de l’hydrogène pour l’assistance au sol, en offrant un aperçu des procédures nécessaires, des exigences de sécurité et des avantages opérationnels, qui seront partagés avec d’autres aéroports participant au projet Stargate.
Les véhicules à hydrogène, comme leurs homologues électriques, ne produisent aucune émission de CO2 et fonctionnent silencieusement, ce qui profite à la fois aux communautés locales et aux travailleurs de l’aéroport. De plus, les véhicules à hydrogène peuvent être ravitaillés instantanément, offrant ainsi des avantages opérationnels par rapport aux véhicules électriques. Ce projet pilote marque une étape importante vers une adoption plus large de la technologie de l’hydrogène dans l’aviation, contribuant ainsi à un avenir plus durable.
