La Suède choisit l’Embraer C-390 pour le transport militaire, tandis que le Brésil étend sa flotte de chasseurs Saab JAS Gripen.
La Suède a sélectionné l’Embraer C-390 Millennium comme son nouvel avion de transport militaire pour moderniser sa flotte de transport tactique et renforcer l’interopérabilité au sein de l’OTAN. Il s’agit de la première acquisition du C-390 en Europe du Nord, soulignant l’engagement de la Suède à renforcer ses capacités de défense avec une technologie de pointe. Le C-390, déjà en service au Brésil et en Corée du Sud, affiche un taux de disponibilité opérationnelle de 93 % et une fiabilité éprouvée avec plus de 15 000 heures de vol.
Parallèlement, un protocole d’entente a été signé entre la Suède et le Brésil, signifiant une collaboration plus étroite en matière de défense. La Suède a l’intention d’acheter le C-390, tandis que le Brésil vise à étendre sa flotte actuelle de Saab JAS Gripen E de 25 % supplémentaires, en ajoutant neuf avions au contrat existant de 36. Cet investissement mutuel souligne le partenariat solide des pays en matière de défense et leurs objectifs stratégiques communs.
Renforcement des capacités de défense suédoises et brésiliennes
La Suède va moderniser sa flotte de transport tactique avec l’acquisition de l’Embraer C-390, tandis que le Brésil prévoit d’étendre sa flotte de chasseurs Saab JAS Gripen E pour renforcer sa défense aérienne.
Partenariat stratégique renforcé entre la Suède et le Brésil
La Suède et le Brésil ont signé un accord de coopération plus étroit en matière de défense, avec la Suède prévoyant d’acheter le C-390 et le Brésil ajoutant neuf avions supplémentaires à sa flotte de JAS Gripen E. Ce partenariat renforcé démontre l’engagement des deux pays envers la sécurité et la défense communes.
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