GA-ATS (General Atomics AeroTec Systems) progresse significativement dans la conception du Do228 NXT, une mouture modernisée du réputé avion Dornier 228. Suite à une phase de prototypage accomplie, GA-ATS a initié la production interne des ailes de l’appareil, établissant une avancée notable dans le projet.
Plus encore, la fabrication du fuselage est déjà en cours, conduite conjointement avec Potez Aéronautique en France. GA-ATS, installé à Oberpfaffenhofen, renforce ainsi sa maîtrise dans la production de pièces complexes. En savoir plus sur GA-ATS
L’équipe de développement du Do228 NXT a mené à terme l’usinage et la mesure du premier panneau aile prototype, qui a marqué le début de la production série du panneau. Les matériaux bruts essentiels ainsi que les composants systèmes ont été sécures pour l’assemblage final. GA-ATS souligne l’importance de la mise en place d’une chaîne d’approvisionnement européenne et de l’extension de ses capacités de production et d’assemblage en interne, dans le but de maintenir des standards de haute qualité. En savoir plus sur le Dornier 228
L’établissement d’Oberpfaffenhofen s’occupera de la production des surfaces de contrôle, de l’assemblage des ailes et de l’assemblage final de l’appareil, démontrant ainsi son engagement envers la qualité et la fabrication européenne. Erik Bollen, Directeur Général de la GA-ATS, exprime sa fierté d’avoir atteint ce jalon et envisage avec enthousiasme la livraison d’un avion moderne et polyvalent à ses clients à travers le monde.
Le Do228 NXT se fonde sur l’héritage de son prédécesseur, reconnu pour sa polyvalence dans le transport de passagers, le transport de fret et les vols à missions spéciales, ainsi que pour ses capacités de décollage et d’atterrissage courts. Associant des éléments éprouvés à la technologie de pointe, le Do228 NXT représente la nouvelle génération de cet appareil renommé. En savoir plus sur le Do228 NXT
