Les passagers aériens du monde entier ont été confrontés à un été chaotique en matière de vols, mais ceux voyageant avec la compagnie aérienne KLM Royal Dutch Airlines ont été les plus touchés. La compagnie franco-néerlandaise est la pire compagnie aérienne d’Europe en termes de retards de vol, selon les données publiées par la société de recherche en aviation Cirium.
KLM a annulé 5,8 % des vols programmés au cours des trois mois jusqu’au 26 juillet, selon les données de Cirium rapportées par Bloomberg. Les données comparaient une liste sélectionnée de 19 compagnies aériennes d’Europe, d’Amérique du Nord, d’Asie et d’Australie.
En revanche, la compagnie aérienne la plus impactée après KLM était Lufthansa, qui a annulé un peu plus de 3 % des vols sur la même période. Ces données interviennent quelques jours après que le groupe Air France-KLM, propriétaire de KLM, a révélé, dans ses résultats du deuxième trimestre, que compenser les clients pour les retards de vol lui avait coûté 70 millions d’euros (71 millions de dollars) au cours du deuxième trimestre 2022.
Les compagnies aériennes dans le monde entier ont eu du mal à faire face à la demande de voyage refoulée qui a rebondi post-pandémie, entraînant une série de retards de vol, d’annulations et un retard de bagages non réclamés.
KLM a imputé les pénuries de main-d’œuvre dans les aéroports en Europe et aux États-Unis comme étant la cause principale de ses difficultés opérationnelles. La compagnie aérienne a son hub à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, qui se classe parmi les 10 premiers aéroports européens en termes de retards de vol, selon l’agence de voyage en ligne Hopper.
En juillet, KLM a annoncé qu’elle annulait jusqu’à 20 vols par jour jusqu’à la fin août, et limitait la vente de ses billets les moins chers afin de minimiser les perturbations. Benjamin Smith, PDG du groupe Air France-KLM, a déclaré dans le rapport que bien que le groupe se soit préparé aux niveaux de demande d’avant la pandémie, les compagnies aériennes ne sont pas à l’abri des « principaux défis opérationnels » mondiaux.
Une porte-parole de KLM a déclaré à Insider que la compagnie aérienne avait décidé d’annuler de manière proactive un certain nombre de vols après avoir été confrontée à des pénuries de main-d’œuvre à l’aéroport et au sein de son organisation, afin de pouvoir transporter les passagers déjà titulaires de billets à la date prévue de leur vol.
En revanche, Air France s’en est bien mieux sortie que sa sœur néerlandaise, annulant 0,9 % des vols au cours de la même période. Alors que les données ne représentent qu’une petite fraction du secteur mondial de l’aviation, la liste des 19 grandes compagnies aériennes correspond à la liste des concurrents que Qantas utilise comme référence pour sa performance.
Voici la liste complète, classée de la moins performante à la plus performante :
– Virgin Australia: 5,9%
– KLM: 5,8%
– Air New Zealand: 3,7%
– Qantas: 3,3%
– Lufthansa: 3,1%
– British Airways: 3,0%
– American Airlines: 2,6%
– United Airlines: 2,6%
– Delta Airlines: 2,5%
– Iberia: 1,4%
– Latam Airlines: 1,2%
– Air France: 0,9%
– Ryanair: 0,7%
– Japan Airlines: 0,6%
– ANA: 0,5%
– Southwest Airlines: 0,5%
– AirAsia: 0,3%
– Cathay Pacific: 0,3%
– Singapore Airlines: 0,1%
