La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a ordonné des inspections des sièges de pilotage des avions Boeing 787 suite à un incident en mars 2024 où un vol de LATAM Airlines a subi une descente soudaine, blessant environ 50 passagers.
Cet incident, provoqué par un mouvement non commandé du siège du capitaine, a incité la FAA à émettre une directive de navigabilité affectant 158 Dreamliners immatriculés aux États-Unis et 737 avions dans le monde entier.
La FAA a cité des rapports supplémentaires de Boeing faisant état de dysfonctionnements similaires des sièges, avec trois cas liés à des capuchons de commutateur desserrés. La directive vise à prévenir de nouveaux dangers en vol causés par des mouvements de siège non intentionnels.