La Commission européenne a récemment mis à jour sa liste des compagnies aériennes interdites d’opérer au sein de l’Union européenne pour ne pas avoir respecté les normes de sécurité internationales. L’objectif principal de la politique de sécurité aérienne de la Commission est d’assurer le plus haut niveau de sécurité pour les passagers européens et internationaux.
Suite à la dernière mise à jour, Fly Baghdad a été ajouté à la liste des compagnies aériennes restreintes en raison de préoccupations en matière de sécurité identifiées par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cela a conduit l’UE à refuser l’autorisation d’exploitation à Fly Baghdad en tant qu’opérateur de pays tiers (TCO).
Dans le cadre de la mise à jour, l’UE a décidé de prolonger l’interdiction des compagnies aériennes certifiées opérant au Népal. Cette décision a été prise en raison des préoccupations en matière de sécurité persistantes observées lors de la mission d’évaluation au Népal qui s’est déroulée entre le 11 et le 15 septembre. Cependant, le Comité européen de la sécurité aérienne a reconnu les efforts proactifs de l’Autorité de l’aviation civile du Népal pour améliorer sa surveillance de la sécurité.
L’Union européenne a interdit à 129 entreprises de voler. La liste noire de l’aviation civile de l’UE actuelle se présente comme suit:
Un contrôle insuffisant de la sécurité par les autorités de l’aviation des États a conduit à la mise sur liste noire de 101 compagnies aériennes dans 15 États.
Il y a actuellement 22 compagnies aériennes accréditées en Russie sur la liste, ainsi que six compagnies aériennes d’autres pays ayant des lacunes graves en matière de sécurité. La liste des compagnies aériennes d’autres pays comprend Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Baghdad (Iraq) et Iraqi Airways (Iraq).
Air Koryo (Corée du Nord) et Iran Air (Iran) ne peuvent exploiter que des types spécifiques d’aéronefs pour les vols vers l’UE en raison de restrictions opérationnelles.
La récente mise à jour de la liste des compagnies interdites dans l’Union européenne (UE) a résulté d’un consensus atteint par des experts en sécurité aérienne des États membres. Ces experts se sont réunis à Bruxelles du 14 au 16 novembre 2023, sous la direction du Comité européen de la sécurité aérienne, dirigé par la Commission européenne avec le soutien de l’AESA. Le Comité des Transports du Parlement européen a également approuvé la mise à jour. Les décisions concernant cette liste respectent les normes de sécurité internationales, en particulier celles de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
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