International Airlines Group (IAG) a proposé de céder 52 % des liaisons d’Air Europa à des concurrents dans le but d’obtenir l’approbation de la Commission européenne pour son rachat de la compagnie aérienne.
Cette offre, déposée le 10 juin 2024, constitue une augmentation par rapport aux 40 % proposés précédemment et vise à répondre aux préoccupations soulevées par la Direction générale de la concurrence. La Commission européenne s’était opposée à cette prise de contrôle en raison de la position dominante potentielle sur les liaisons entre la péninsule ibérique et les îles, divers pays européens et de nombreux vols de Madrid vers l’Amérique latine.
Les itinéraires en question comprennent 58 itinéraires problématiques identifiés par Bruxelles. La dernière proposition d’IAG vise à garantir la concurrence sur toutes ces routes, en particulier là où les opérations combinées d’Iberia et d’Air Europa détiendraient des parts de marché significatives. Par exemple, ils contrôleraient 64 % des vols intercontinentaux à Madrid-Barajas et domineraient les liaisons vers plusieurs pays d’Amérique latine.
Des sources d’Iberia affirment que la nouvelle offre garantit la présence de concurrents multiples sur toutes les routes, offrant ainsi diverses options aux voyageurs sans réduire la capacité globale.
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