En septembre 2024, le Groupe norvégien, composé des compagnies aériennes Norwegian et Widerøe, a transporté 2,6 millions de passagers, enregistrant une augmentation de 11% par rapport à septembre 2023.
La compagnie Norwegian Airlines a contribué avec 2,26 millions de passagers, tandis que Widerøe a ajouté 356 259 passagers. La capacité de Norwegian a augmenté de 10%, et le trafic passager a augmenté de 12%, avec un taux de remplissage atteignant 85,2%. Cependant, la ponctualité a chuté à 78,6% en raison des conditions météorologiques et des restrictions de contrôle aérien.
Le PDG Geir Karlsen s’est dit satisfait des performances de l’entreprise, mais a reconnu les efforts continus pour maîtriser les coûts afin de faire face aux défis tels que les retards de production de Boeing, aggravés par une grève. Cela pourrait affecter les livraisons d’aéronefs et entraîner des coûts supplémentaires à court terme.
Widerøe a également enregistré une hausse du taux de remplissage à 73,5%.
Efforts de contrôle des coûts pour faire face aux défis
L’augmentation du nombre de passagers pour le Groupe norvégien en septembre 2024 s’accompagne d’efforts de contrôle des coûts pour faire face aux défis actuels, notamment les retards de production de Boeing et les conditions météorologiques défavorables.
Impact potentiel sur les livraisons d’aéronefs et les coûts à court terme
La baisse de la ponctualité à 78,6% soulève des préoccupations quant à l’impact potentiel sur les livraisons d’aéronefs et les coûts à court terme pour le Groupe norvégien, qui cherche à maintenir sa performance malgré ces obstacles.