Le 1er octobre, l’aéroport de Bruxelles se prépare à une perturbation majeure en raison d’une grève syndicale qui entraînera l’annulation de tous les vols. Environ 50 000 passagers seront affectés par ce mouvement de protestation intitulé « Course vers le bas », visant à dénoncer la pression croissante au travail et la dégradation des conditions de travail. Les syndicats ont appelé les travailleurs de l’aéroport et les sous-traitants à se joindre à la grève en se rassemblant à 10 heures à l’entrée de l’aéroport.
Les revendications des syndicats portent sur plusieurs problématiques non résolues, telles que :
- Une pression de travail élevée : les employés se disent surchargés sans un soutien adéquat.
- Un mauvais entretien des infrastructures aéroportuaires : les travailleurs s’inquiètent de l’entretien insuffisant des installations, exacerbant des problèmes tels que des températures inconfortables sur le lieu de travail.
- Un manque de transports publics : les options de transport public sont jugées insuffisantes et coûteuses, ainsi qu’un manque de parkings accessibles pour le personnel.
- Des installations inadéquates pour les employés : les plaintes concernent le manque d’équipements de base tels que des espaces de repos pour le personnel.
- L’absence de négociations avec l’exploitant de l’aéroport (BAC) : malgré les préoccupations exprimées à maintes reprises, les syndicats affirment que la direction n’a pas pris de mesures.
Les syndicats soulignent que malgré les bénéfices continus de l’exploitant de l’aéroport, le personnel est négligé. Ils réclament des améliorations urgentes des conditions de travail et un dialogue plus ouvert avec Brussels Airport Company (BAC).
Cette grève s’inscrit dans une action européenne plus large visant à contester la pression croissante sur les travailleurs de divers secteurs, l’aviation étant particulièrement touchée par l’augmentation de la demande et le manque de personnel. Cet événement appelle à des changements systémiques dans la façon dont le personnel est traité, non seulement à l’aéroport de Bruxelles mais dans toute l’industrie aérienne.
