EHang inaugure son centre européen de mobilité aérienne urbaine pour eVTOLs sans pilote

EHang inaugure son centre européen de mobilité aérienne urbaine pour eVTOLs sans pilote

Guangzhou, Chine, 1er novembre 2023 – EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH) ("EHang" ou la "Société"), la principale entreprise de la plateforme technologique de Mobilité Aérienne Urbaine ("UAM") au monde, a annoncé l’inauguration de son premier Centre UAM européen en Espagne. Situé à l’intérieur de l’aéroport international Lleida-Alguaire ("LEDA"), le centre représente une première en Europe pour les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques sans pilote (eVTOL), établissant ainsi une norme mondiale pour l’intégration effective de l’exploitation d’aéronefs eVTOL avec les infrastructures aéroportuaires, les systèmes de gestion du trafic aérien, les procédures opérationnelles et d’autres technologies de l’information.

L’inauguration de ce centre UAM, une initiative pionnière à l’échelle mondiale, découle de l’accord de collaboration signé entre EHang et Aeroports de Catalunya dans le domaine de l’UAM et permettra aux secteurs de l’aviation et des aéroports européens de se positionner à l’avant-garde de la Mobilité Aérienne Avancée au niveau mondial.

Le 13 octobre 2023, l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a délivré le Certificat de Type (TC) pour le système d’aéronef sans pilote (UAV) EH216-S de transport de passagers d’EHang. Un jalon sans précédent dans l’industrie de l’aviation, l’EH216-S est le premier eVTOL sans pilote au monde à obtenir un TC et à être qualifié pour les opérations commerciales de transport de passagers par UAV en Chine.

Le Centre UAM européen d’EHang, où l’EH216-S est déployé, favorisera l’accumulation d’expérience opérationnelle ainsi que de connaissances inestimables. En intégrant l’expérience de vol considérable rassemblée à partir de divers endroits dans le monde, ces informations collectives peuvent être utilisées pour le développement de solutions technologiques, de réglementations, de processus et de procédures pour l’intégration sûre et efficace des aéronefs eVTOL dans l’espace aérien européen à l’avenir.

Le Centre UAM comprend un vertiport entièrement conforme aux critères de conception de l’EASA qui permettra une incorporation transparente avec le terminal de l’aéroport, la plateforme, la tour de contrôle, l’équipement, les procédures et les réglementations. Ce vertiport ultramoderne établira une norme pour l’infrastructure UAM mondiale et accumulera une vaste quantité de connaissances et d’expertise sur l’établissement et les opérations du vertiport, ce qui permettra des modèles d’exploitation intelligents pour les eVTOL et facilitera leur déploiement intelligent dans de multiples endroits.

Pendant la cérémonie d’inauguration, M. Huazhi Hu, Fondateur, Président et PDG d’EHang, a déclaré : "L’établissement du Centre UAM européen d’EHang marque une étape importante dans le développement international de la société. À travers ce centre UAM de classe mondiale, EHang prévoit de manifester son fort engagement envers le développement et le déploiement de l’UAM en Europe. EHang vise à partager sa technologie certifiée et validée ainsi que son expérience opérationnelle avec nos partenaires du monde entier à l’avenir pour concrétiser notre vision commune de bénéficier à l’ensemble de la société avec des solutions UAM sûres, autonomes et respectueuses de l’environnement."

M. Marc Sanglas, Secrétaire à la Mobilité et aux Infrastructures du gouvernement catalan en Espagne, a commenté : "Nous sommes particulièrement fiers de la coopération avec EHang, une entreprise technologique de premier plan dans le développement de véhicules aériens sans pilote dans le monde, à qui nous sommes reconnaissants d’avoir choisi notre aéroport international comme leur premier Centre UAM européen."

Mme Victoria Xiang, COO d’EHang Europe et Amérique latine, a commenté : "Le Centre UAM européen d’EHang a été initialement conçu pour soutenir les opérations et les activités de la société dans le cadre des projets U-ELCOME de SESAR-JU et SAMVA d’EUSPA. De plus, nous envisageons d’étendre ses applications pour faire progresser des projets innovants de mobilité aérienne ainsi que les exigences de certification et de navigabilité de l’EASA pour promouvoir davantage le développement de l’industrie et réaliser l’UAM en Europe, un avenir que nous avons hâte de créer."

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Le communiqué de presse contient des déclarations pouvant constituer des "déclarations prospectives" conformément aux dispositions du "refuge sûr" de la loi américaine sur la réforme des litiges en valeurs mobilières de 1995. Ces déclarations prospectives peuvent être identifiées par des termes tels que "volonté", "s’attend à", "anticipe", "vise", "avenir", "a l’intention", "planifie", "croit", "estime", "probable" et des déclarations similaires. Les déclarations qui ne sont pas des faits historiques, y compris les déclarations sur les croyances et attentes de la direction, sont des déclarations prospectives. Les déclarations prospectives impliquent des risques et incertitudes inhérents. Un certain nombre de facteurs pourraient entraîner des résultats réels différents de ceux contenus dans une déclaration prospective, y compris, mais sans s’y limiter, ceux liés à la certification de type EH216-S, nos attentes en matière de demande et d’acceptation du marché de nos produits et solutions AAV et la commercialisation des services UAM, nos relations avec des partenaires stratégiques, et les litiges en cours et potentiels nous impliquant. La direction a fondé ces déclarations prospectives sur ses attentes actuelles, ses hypothèses, ses estimations et ses projections. Bien qu’elle estime que ces attentes, hypothèses, estimations et projections sont raisonnables, de telles déclarations prospectives ne sont que des prédictions et comportent des risques et des incertitudes connus et inconnus, dont bon nombre échappent au contrôle de la direction. Ces déclarations impliquent des risques et des incertitudes qui peuvent entraîner des résultats réels, des performances ou des réalisations d’EHang à différer sensiblement de tout résultat, performance ou réalisation future exprimé ou implicite par ces déclarations prospectives.

Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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