Deux compagnies aériennes Low-Cost de l’UE ouvrent de nouvelles routes vers les États-Unis.

Deux compagnies aériennes Low-Cost de l’UE ouvrent de nouvelles routes vers les États-Unis.

Pour les voyageurs en quête d’un délicieux pain au chocolat tout droit sorti d’une boulangerie française, ou pour ceux désireux de contempler un geyser islandais, deux nouvelles options de voyage à bas coût vers des hubs européens sont désormais disponibles cet été, avec l’ouverture de nouvelles routes depuis les États-Unis par des acteurs relativement nouveaux dans l’industrie aérienne.

French Bee a lancé une liaison à bas coût entre Los Angeles (LAX) et Paris (ORY), avec un premier vol inaugural le 1er mai 2022. La route sera desservie trois fois par semaine pour le moment, passant à six vols par semaine d’ici juillet. La compagnie aérienne opère avec des Airbus 350, pouvant accueillir 411 passagers.

Le vol dure 10 heures et les tarifs commencent à partir de 321 dollars pour un aller simple, avec la possibilité pour les clients d’acheter plus d’espace pour les jambes et plus de repas à bord (le billet basique inclut un seul repas).

Malgré des pertes de plus de 50 % et 40 % en 2020 et 2021 respectivement pendant la pandémie de Covid-19, French Bee étend ses opérations.

Play, compagnie aérienne islandaise à bas coût, propose des vols vers 22 destinations européennes et a été lancée pendant la pandémie, devenant ainsi la seule compagnie aérienne à bas coût à le faire.

Depuis le 20 avril 2022, Play effectue des vols de Reykjavik à Baltimore/Washington D.C (BWI) et prévoit de lancer une liaison vers Boston (BOS) le 22 mai, depuis New York (SWF) le 9 juin, et une route saisonnière depuis Orlando (MCO) à partir du 1er octobre.

Les tarifs pour l’Islande depuis Washington D.C. débutent à 133 dollars pour plus d’espace pour les jambes que ce que proposent traditionnellement les autres transporteurs à bas coût. Play propose également un modèle de paiement à la carte, avec des options d’espace supplémentaire pour les jambes et de bagages plus volumineux. Les escales peuvent être incluses dans les tarifs sans frais supplémentaires.

La stratégie d’expansion de la compagnie aérienne ne sera pas trop agressive, se concentrant principalement sur la côte Est de l’Amérique du Nord, ce qui est une bonne nouvelle pour les Américains cherchant un moyen moins cher de se rendre en Europe cet été.

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Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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