La Federal Aviation Administration (FAA) mène une enquête sur des allégations selon lesquelles Boeing et Airbus auraient utilisé du titane dans leurs avions avec des documents d’authenticité falsifiés. Spirit Aerosystems, un fournisseur clé basé à Wichita, Kansas, a identifié le problème et a mis en quarantaine le titane suspect, effectuant plus de 1 000 tests pour confirmer les propriétés du matériau et garantir la navigabilité.
Boeing a reconnu le problème, notant qu’un fournisseur pourrait avoir fourni des enregistrements incorrects. La société a émis des directives aux fournisseurs pour éviter de nouveaux incidents et retire les pièces concernées des avions avant la livraison, assurant que la flotte en service reste sûre. Airbus, détenteur d’environ 60 % du marché du transport aérien commercial par rapport à 40 % pour Boeing, est également conscient de la situation et a réalisé des tests confirmant la navigabilité de ses avions.
Cette enquête s’ajoute aux défis auxquels Boeing est confronté, y compris les enquêtes fédérales en cours sur des problèmes de sécurité, un incident de « roulis néerlandais » impliquant un 737 MAX et des préoccupations concernant les inspections de ses avions 787 Dreamliner. Malgré ces problèmes, les deux sociétés mettent l’accent sur la sécurité et la qualité de leurs avions.
