Des officiels de renseignement occidentaux ont récemment révélé des détails troublants concernant une opération secrète russe visant à déclencher des incendies sur des vols de fret et de passagers lors de traversées transatlantiques, rapporte le Wall Street Journal. Des colis remplis d’explosifs ont été découverts en juillet dans des centres logistiques de DHL à Leipzig, en Allemagne, et à Birmingham, au Royaume-Uni. Ces colis, déguisés en appareils de massage électriques expédiés de Lituanie, étaient apparemment destinés à provoquer des incendies ou des explosions en plein vol, causant ainsi des dommages catastrophiques.
Les incidents de juillet impliquaient des colis contenant des « substances hautement inflammables » destinées à créer des incendies assez puissants pour abattre un avion. Les autorités pensent qu’il s’agissait d’une « répétition » pour une attaque à plus grande échelle visant un vol transatlantique à destination de l’Amérique du Nord. Ce plan glaçant n’est devenu apparent qu’après que les incendies ont éclaté au sol plutôt qu’en plein vol, déclenchant ainsi une enquête internationale.
À la fin du mois d’octobre, les services de renseignement polonais ont arrêté quatre suspects liés au complot, et un autre suspect, qui aurait organisé l’envoi des colis depuis la Lituanie en utilisant de fausses adresses de retour, a été détenu en septembre. Les autorités polonaises ont également indiqué que deux suspects supplémentaires sont recherchés à l’échelle internationale, décrivant l’objectif du groupe comme étant de tester des routes d’expédition vers l’Amérique du Nord.
Pawel Szota, le chef du service de renseignement étranger de la Pologne, a directement pointé du doigt Moscou, déclarant : « Les dirigeants politiques russes réalisent-ils les conséquences potentielles si l’un de ces colis explosait, entraînant des pertes massives ? » Ses remarques font écho aux préoccupations générales dans la communauté du renseignement concernant l’escalade de l’agression russe à travers des opérations secrètes.
Enquête sur l’opération russe de sabotage
Thomas Haldenwang, chef de l’Office fédéral de protection de la Constitution en Allemagne, a partagé des informations inquiétantes lors d’une audition parlementaire récente, révélant à quel point cet incident était proche du désastre. Un colis a pris feu au centre de Leipzig de DHL, mais en raison d’un retard de vol, le colis est resté au sol. Si l’incendie avait éclaté en plein vol, les conséquences auraient pu être dévastatrices.
Des tests réalisés par les enquêteurs allemands ont indiqué que l’équipement standard de lutte contre les incendies à bord aurait eu du mal à contenir les flammes, ce qui aurait pu contraindre les pilotes à effectuer un atterrissage d’urgence – ou pire, conduire à un crash catastrophique en plein vol.
Alerte internationale
Comme le rapporte The Times, la quasi-tragédie décrite par Haldenwang dessine un tableau sombre de ce qui aurait pu se produire. Imaginez un avion de passagers haut au-dessus de l’Atlantique Nord, sa soute soudain en feu. L’équipage se précipite pour contenir les flammes, pour se rendre compte que le feu se propage de manière incontrôlable. Les pilotes, avec peu d’options, reconnaissent le besoin urgent d’une piste d’atterrissage à proximité. Cependant, les lieux d’atterrissage sûrs les plus proches se trouvent à près d’une heure de distance en Islande ou à Terre-Neuve, laissant le sort de tous à bord en danger avant même que la cause de l’incendie soit déterminée.
Cet acte de sabotage a déclenché l’alarme parmi les agences de renseignement internationales. Des rapports antérieurs d’Aviation24.be ont mis en lumière les accusations de sabotage de la part du renseignement allemand contre la Russie, Haldenwang s’adressant au parlement sur la manière dont ce complot a failli entraîner un désastre aérien. Cet événement a entraîné une alerte renforcée à travers l’Europe et l’Amérique du Nord, notamment en ce qui concerne la sécurité des vols transatlantiques.
