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Alerte grève à l’aéroport d’Heathrow : 300 agents des frontières menacent de paralyser les opérations

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Grève des agents des forces frontalières à l’aéroport d’Heathrow

Plus de 300 agents des forces frontalières de l’aéroport de Londres Heathrow ont entamé une grève de quatre jours le 29 avril, protestant contre les suppressions d’emplois et les changements dans les conditions de travail.

Raisons de la grève

La grève est organisée par le syndicat des Services Publics et Commerciaux (PCS), qui représente les agents concernés. Les membres du PCS s’opposent aux projets de licenciement de 250 travailleurs du contrôle des passeports. Le syndicat affirme que ces licenciements affecteront de manière disproportionnée les travailleurs handicapés et ceux ayant des responsabilités familiales.

Impact de la grève

La grève devrait perturber les opérations aux terminaux 2, 3, 4 et 5 d’Heathrow. Les passagers peuvent s’attendre à des files d’attente plus longues et à des retards au contrôle des passeports.

Réponse des autorités

Le ministère de l’Intérieur a exprimé sa déception face à la grève, mais a déclaré qu’il restait ouvert aux discussions. Le ministère affirme que les changements proposés aux conditions de travail visent à améliorer le service et à maintenir la sécurité des frontières.

Négociations

Des négociations étaient prévues entre le PCS et le ministère de l’Intérieur, mais elles n’ont pas abouti à un accord. Le syndicat a par conséquent rétabli l’action de grève.

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Transavia menace de quitter les Pays-Bas si Schiphol ferme la nuit

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Transavia menace de quitter les Pays-Bas si l’aéroport de Schiphol ferme la nuit

Marcel de Nooijer, PDG de Transavia, a exprimé ses inquiétudes quant à la proposition de fermeture de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol pendant les heures nocturnes. Cette mesure pourrait contraindre Transavia, détenteur de 73 % des créneaux horaires de nuit à Schiphol, à quitter le marché néerlandais.

Selon De Nooijer, la délocalisation des opérations serait difficile et pourrait entraîner une hausse des tarifs des billets. Il affirme également que les avions modernes atténuent les préoccupations relatives à la pollution sonore et que les vols de nuit sont essentiels pour maximiser la capacité et maintenir les coûts bas.

La fermeture nocturne proposée vise à réduire la pollution sonore. Cependant, Transavia met en avant les conséquences économiques potentielles et le risque de nuire à l’accessibilité des voyages aériens pour les Néerlandais.

L’issue de cet imbroglio reste incertaine, mais les menaces de Transavia soulignent l’importance des vols de nuit pour les compagnies aériennes à bas prix et les voyageurs.

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Procès pour contrefaçon de marque : San Francisco contre Oakland dans la bataille pour le changement de nom de l’aéroport

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San Francisco poursuit Oakland pour l’utilisation de « San Francisco » dans le changement de nom de l’aéroport

San Francisco a déposé une action en contrefaçon de marque fédérale contre la ville voisine d’Oakland concernant son projet de renommer son aéroport avec le nom « San Francisco ». Le procès soutient que le changement de nom proposé créera de la confusion chez les voyageurs et nuira à la marque bien établie de l’aéroport international de San Francisco (SFO).

Le procureur de la ville de San Francisco, David Chiu, affirme que le refus d’Oakland de coopérer sur un nom alternatif a conduit à des poursuites judiciaires. Il soutient que le changement de nom porterait préjudice à SFO en raison de la confusion potentielle, entraînant une perte économique.

Le port d’Oakland rejette l’allégation de contrefaçon et revendique son droit de représenter sa position dans la baie de San Francisco. San Francisco demande une injonction pour empêcher l’utilisation du nom proposé, ainsi que des dommages-intérêts et des frais.

La proposition de changement de nom vise à accroître la visibilité géographique de l’aéroport d’Oakland. Cependant, elle a suscité des inquiétudes quant à une confusion possible parmi les passagers qui pourraient confondre l’aéroport avec SFO.

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Chaos à l’aéroport de Dubaï suite à des inondations sans précédent : 1244 vols annulés

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Perturbations importantes à l’aéroport de Dubaï après des inondations record : 1 244 vols annulés et 61 détournés

L’aéroport international de Dubaï (DXB) a connu des perturbations sans précédent ces derniers jours, avec 1 244 vols annulés et 61 détournés en raison de graves inondations provoquées par des précipitations record.

Les fortes tempêtes qui ont frappé le désert des Émirats arabes unis ont paralysé l’un des aéroports les plus fréquentés au monde pour la troisième journée consécutive. Emirates et flydubai ont repris les enregistrements après avoir conseillé aux passagers de rester à l’écart, mais les embouteillages et le chaos persistent.

Le terminal 3, qui dessert Emirates et flydubai, a connu une affluence importante, ce qui a incité les autorités aéroportuaires à demander aux personnes n’ayant pas de départ confirmé de ne pas se rendre à l’aéroport. Les retards et les annulations se poursuivent, les voyageurs bloqués étant contraints de passer la nuit à l’aéroport en raison des routes inondées et du manque de personnel.

Malgré les efforts déployés pour rétablir les opérations, la situation reste difficile, laissant les passagers bloqués et frustrés au milieu du chaos.

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Pertes de 849 millions d’euros pour Lufthansa au T1 : les grèves, un lourd tribut

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Lufthansa enregistre une perte au premier trimestre en raison des grèves

Le groupe Lufthansa a subi une perte préliminaire d’EBIT ajusté de 849 millions d’euros au premier trimestre 2024, principalement due aux grèves qui ont coûté environ 350 millions d’euros de bénéfices. Malgré cela, le flux de trésorerie disponible ajusté est resté positif à 305 millions d’euros, grâce aux paiements anticipés de billets.

Résultats du deuxième trimestre affectés par les conflits salariaux

Le deuxième trimestre devrait connaître une baisse des résultats d’exploitation, en raison des conflits salariaux qui ont affecté la demande de voyages à court terme et des conflits en cours chez Austrian Airlines. Cependant, les réservations pour l’été sont conformes aux attentes, suscitant l’optimisme pour le second semestre.

Ajustements des prévisions pour l’ensemble de l’année

Les prévisions pour l’ensemble de l’année ont été ajustées pour tenir compte d’un EBIT attendu d’environ 2,2 milliards d’euros et d’un flux de trésorerie disponible ajusté révisé d’au moins 1 milliard d’euros. Les incertitudes géopolitiques présentent toujours des risques.

Les résultats définitifs du premier trimestre seront publiés le 30 avril.

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Trafic aérien en hausse à l’aéroport Schiphol d’Amsterdam en mars 2024 : une envolée significative

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Trafic en hausse à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol en mars 2024

L’aéroport d’Amsterdam Schiphol a enregistré une augmentation significative du trafic passagers et des opérations aériennes en mars 2024.

Passagers

  • 5,2 millions de passagers ont voyagé via Schiphol, une hausse de 14 % par rapport à 2023.
  • 3,1 millions de passagers ont décollé ou atterri à Schiphol.
  • 2,1 millions de passagers ont transité par l’aéroport.
  • Les destinations européennes ont accueilli le plus grand nombre de passagers (3,7 millions).
  • Le Royaume-Uni est devenu la destination la plus populaire, suivi de l’Espagne, de l’Italie, des États-Unis et de la Turquie.

Opérations aériennes

  • 38 223 vols ont été enregistrés, une augmentation de 15 % par rapport à 2023.
  • 30 958 vols étaient à destination/en provenance de destinations européennes.
  • 7 265 vols desservaient des routes intercontinentales.

Fret

  • 1 363 vols cargo ont transporté 136 492 tonnes de marchandises.
  • Une augmentation de 12 % du volume de fret par rapport à 2023.

L’activité florissante de Schiphol renforce son statut de plaque tournante mondiale de l’aviation.

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Fermeture de l’aéroport de Bromma Stockholm pour des mises à niveau de sécurité essentielles

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Maintenance des pistes à l’aéroport de Bromma Stockholm

La sécurité des vols étant une priorité absolue pour Swedavia, des travaux de maintenance sont régulièrement effectués pour garantir des niveaux élevés de sécurité dans ses aéroports.

Fermeture temporaire de l’aéroport de Bromma Stockholm

De par la nécessité d’effectuer des travaux de maintenance sur les pistes, l’aéroport de Bromma Stockholm sera entièrement fermé au trafic aérien du 22 juillet au 4 août 2024.

Impact sur les vols

  • Aucun vol ne décollera ni n’atterrira à l’aéroport de Bromma Stockholm pendant cette période.
  • Une partie du trafic aérien régulier sera déviée vers l’aéroport de Stockholm Arlanda.
  • Pour obtenir des informations sur les départs spécifiques, veuillez contacter votre compagnie aérienne.
  • Le trafic aérien non régulier, y compris les vols d’urgence, sera également redirigé vers Arlanda.

Informations spécifiques pour les voyageurs de BRA

Les voyageurs empruntant BRA à destination ou en provenance de Stockholm aux dates indiquées sont invités à consulter le site Web de BRA pour plus d’informations : https://www.flygbra.se/info/arn-s24.

Swedavia s’excuse pour tout désagrément que cette fermeture temporaire peut occasionner. La sécurité des vols est primordiale et ces travaux de maintenance sont essentiels pour maintenir les normes élevées de l’aéroport.

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Vol audacieux de 20 millions de dollars à l’aéroport Pearson : Neuf individus arrêtés, implication d’anciens employés d’Air Canada

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Vol d’or à Pearson : neuf arrestations, implication d’employés d’Air Canada révélée

La police de Peel a annoncé l’arrestation de neuf suspects, dont d’anciens et actuels employés d’Air Canada, en lien avec le vol de plus de 20 millions de dollars d’or à l’aéroport international Pearson.

Le vol soigneusement planifié impliquait l’acquisition frauduleuse de lingots d’or et de devises dans les installations de fret d’Air Canada. Les enquêtes ont mis en lumière l’implication d’individus au sein de la compagnie aérienne, soulignant la nécessité d’une collusion interne pour mener à bien le braquage.

L’or dérobé aurait été fondu et utilisé pour financer un trafic illicite d’armes à feu. L’enquête en cours, baptisée Projet 24K, a permis de rassembler des preuves cruciales, notamment la récupération d’une partie de l’or et la saisie de devises.

Air Canada a reconnu l’implication de ses employés et collabore pleinement avec les forces de l’ordre dans le cadre de cette affaire.

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Incident de turbulences sur un vol d’Air New Zealand : passager blessé, assistance médicale tardive

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Blessure grave d’un passager lors de turbulences sur un vol Air New Zealand

Un passager allemand a subi une grave blessure à la jambe lors d’un vol Air New Zealand de Denpasar à Auckland en raison de fortes turbulences. L’incident met en évidence les dangers des turbulences et soulève des questions sur l’assistance médicale à bord.

Détails de l’incident

Le 16 avril, le vol NZ65 d’Air New Zealand a rencontré des turbulences environ 30 minutes après son décollage de Denpasar. Un passager d’origine allemande a subi une grave blessure à la jambe. Malgré les douleurs intenses, le passager a reçu une assistance médicale limitée à bord.

Assistance médicale après l’atterrissage

À l’atterrissage à Auckland, les ambulanciers ont pris en charge le passager blessé, qui a ensuite été transporté à l’hôpital Middlemore. Le diagnostic a révélé une fracture du tibia et du péroné.

Préoccupations concernant l’assistance médicale à bord

L’incident soulève des questions sur le soutien médical à bord des avions. Les passagers peuvent être confrontés à des retards importants pour recevoir une assistance médicale appropriée en cas d’urgence, ce qui peut avoir des conséquences graves.

Protocoles d’urgence et responsabilité des compagnies aériennes

L’incident souligne également l’importance de protocoles d’urgence clairs et de formations pour le personnel de cabine. Les compagnies aériennes ont la responsabilité de protéger la sécurité des passagers, ce qui inclut de fournir une assistance médicale adéquate en cas d’urgence.

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