Inès Laurent

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Inès est notre exploratrice des aéroports, plongeant dans l'atmosphère dynamique des terminaux et des pistes à travers le monde. Avec une passion pour les détails et une curiosité insatiable, elle dévoile les secrets des aéports les plus emblématiques, des infrastructures modernes aux anecdotes historiques. Suivez Inès pour découvrir les coulisses passionnantes des endroits où débute chaque voyage aérien.

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Les retards de livraison d’avions de United Airlines impactent ses plans de croissance

Livraison d’avions retardée pour United Airlines en raison de défis opérationnels

United Airlines a révisé ses plans de livraison d’avions pour 2023, ajustant le nombre d’avions reçus en raison de retards dans la réception de modèles clés et d’un examen de sécurité fédéral en cours.

Le transporteur basé à Chicago prévoit désormais de prendre livraison de 61 nouveaux avions monocouloirs cette année, contre une prévision précédente de 101 jets et un plan initial allant jusqu’à 183 appareils.

Dans le cadre du plan révisé, United a conclu des accords pour louer 35 avions Airbus A321neo, qui commenceront à voler en 2026 et 2027. De plus, certaines commandes de Boeing 737 Max 10 seront converties dans la variante plus petite Max 9.

United prévoit de recevoir une moyenne de 100 avions monocouloirs par an de 2025 à 2027. L’immobilisation au sol des Boeing 737 Max 9 plus tôt cette année a entraîné une perte d’environ 200 millions de dollars de revenus et des coûts plus élevés pour United.