L’Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud s’impose comme un acteur essentiel du projet pilote Wizz Air et Airbus SAF.

L’Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud s’impose comme un acteur essentiel du projet pilote Wizz Air et Airbus SAF.

Wizz Air et Airbus réalisent des essais avec du carburant d’aviation durable à l’aéroport de Charleroi Bruxelles Sud

Wizz Air et Airbus ont uni leurs forces pour tester du carburant d’aviation durable (SAF), plaçant ainsi la compagnie aérienne en avance sur la prochaine réglementation RefuelEU prévue pour 2025. L’aéroport de Charleroi Bruxelles Sud jouera un rôle crucial dans ces essais visant à réduire les émissions de CO2 dans l’aviation en 2025.

Des vols Wizz Air reliant Charleroi à Budapest et Barcelone utiliseront des mélanges SAF jusqu’à 10 %, fournis par Cepsa et distribués par World Fuel Services. Cette initiative soutient l’objectif de Wizz Air d’utiliser du SAF pour 10 % de ses vols d’ici 2030 et est en ligne avec les objectifs européens de Destination 2050 pour une aviation neutre en carbone.

Liens utiles :

1. Source
2. Cepsa – Carburant d’aviation durable
3. World Fuel Services – Produits pour l’aviation

Delmar Bouchard

Delmar Bouchard

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