L’avionneur Airbus UpNext et Toshiba Energy Systems & Solutions ont annoncé une collaboration pour faire avancer les technologies supraconductrices des avions à hydrogène. Ce partenariat explorera le développement d’un moteur supraconducteur de deux mégawatts, exploitant l’hydrogène liquide pour améliorer les systèmes de propulsion électrique en augmentant l’efficacité énergétique et les performances.
Cette initiative s’inscrit dans l’objectif de l’industrie aéronautique de parvenir à des émissions nettes nulles d’ici 2050, les avions à hydrogène étant considérés comme une solution clé. Les technologies supraconductrices, utilisant le refroidissement cryogénique, offrent un potentiel significatif dans ce domaine en permettant une transmission d’énergie efficace.
Airbus et Toshiba apportent tous deux une expertise approfondie en supraconductivité, Airbus ayant récemment lancé le démonstrateur Cryoprop, et Toshiba ayant développé des moteurs supraconducteurs depuis près de 50 ans. Ce partenariat marque le premier accomplissement dans le cadre du Tech Hub Japan d’Airbus, visant à encourager l’innovation dans les technologies aérospatiales.
Superconductivité pour les avions à hydrogène : un pas vers des émissions nettes nulles
Les avancées dans les technologies superconductrices pour les avions à hydrogène ouvrent la voie vers des objectifs environnementaux ambitieux dans l’industrie aéronautique. En associant l’expertise d’Airbus et de Toshiba, ce partenariat promet des avancées significatives dans la propulsion électrique.
Une collaboration clé pour l’avenir de l’aviation respectueuse de l’environnement
La coopération entre Airbus UpNext et Toshiba Energy Systems & Solutions représente un pas important vers la réalisation des objectifs de durabilité de l’aviation, en mettant en lumière les possibilités offertes par les technologies supraconductrices dans le domaine de l’aérospatiale.
Communiqué de presse Airbus
Site officiel de Toshiba Energy Systems & Solutions
Suivi des émissions de l’IATA
