La compagnie aérienne LATAM Airlines devient le premier transporteur des Amériques à adopter AeroSHARK, une pellicule de surface économe en carburant qui imite la peau de requin. Depuis décembre 2023, le premier Boeing 777-300ER modifié de LATAM a montré une réduction de un pour cent de la consommation de carburant d’avion. Sur la base de tests réussis, LATAM va équiper quatre autres appareils Boeing 777 de l’AeroSHARK, ce qui devrait permettre d’économiser jusqu’à 2 000 tonnes métriques de kérosène et de réduire les émissions de CO² de 6 000 tonnes métriques annuellement.
Développé par BASF et Lufthansa Technik, AeroSHARK est doté de rainures qui réduisent la traînée, améliorant ainsi l’efficacité énergétique. La modernisation de la flotte de LATAM, dans le cadre de sa stratégie de durabilité, devrait contribuer à atteindre l’objectif de la compagnie aérienne de parvenir à des émissions nettes nulles d’ici 2050.
Liens utiles :
1. https://www.aviation24.be/news/airlines/latam/ : Informations supplémentaires sur LATAM Airlines
2. https://www.basf.com/global/en/who-we-are/sustainability/corporate-strategy/sustainability-at-basf.html : En savoir plus sur la durabilité de BASF
3. https://www.lufthansa-technik.com/ : Découvrez les services de Lufthansa Technik
