Les autorités de sécurité des transports des États-Unis ont lancé des avertissements urgents à plus de 40 compagnies aériennes étrangères concernant des problèmes potentiels de contrôle du gouvernail sur les avions Boeing 737. Cette action fait suite à un incident survenu en février impliquant un vol de United Airlines où les pédales de gouvernail se sont bloquées lors de l’atterrissage, soulevant des inquiétudes concernant un système de contrôle de gouvernail bloqué.
Le NTSB a identifié des incidents similaires impliquant deux opérateurs étrangers en 2019, liés à des actionneurs de gouvernail défectueux. Le NTSB estime que 271 pièces potentiellement défectueuses pourraient avoir été installées sur des avions exploités par des transporteurs étrangers, dont 16 sont encore en service sur des avions immatriculés aux États-Unis.
Boeing a informé les opérateurs concernés de ce problème en août, mais la présidente du NTSB, Jennifer Homendy, a critiqué la FAA pour ne pas avoir agi plus tôt. La FAA s’est depuis engagée à réaliser des tests supplémentaires et des discussions avec les autorités de l’aviation mondiale.
United Airlines a déjà retiré les composants affectés de sa flotte, tandis que d’autres compagnies aériennes, dont WestJet et Flair Airlines, ont confirmé leur conformité avec les protocoles de sécurité. La FAA prévoit des tests supplémentaires sur simulateur en octobre pour résoudre le problème.
