Le programme européen d’attaque électronique aéroportée passe à la vitesse supérieure

Le programme européen d’attaque électronique aéroportée passe à la vitesse supérieure

Un consortium dirigé par Indra et composé d’entreprises européennes s’apprête à lancer un projet de guerre électronique pour l’Union européenne visant à protéger les avions amis contre les attaques de missiles.

Dans quelques mois, le projet Responsive Electronic Attack for Cooperative Tasks (REACT) de l’UE entamera sa deuxième phase, ont déclaré des responsables de l’entreprise à Defense News. Le consortium, qui comprend les fabricants européens de capteurs Hensoldt, Elettronica et Saab, a été sélectionné en juin pour recevoir des dizaines de millions d’euros de fonds du Fonds européen de la défense pour ce travail.

Le programme REACT vise à développer un système capable de brouiller tout signal utilisé pour cibler les avions européens tout en étant capable de neutraliser les émetteurs de guerre électronique adverses, selon une fiche d’information du Fonds européen de la défense. Alors que les forces européennes sont confrontées à des systèmes de défense aérienne intégrés à longue portée de plus en plus sophistiqués, les capacités d’attaque électronique aéroportée deviennent « essentielles pour créer des bulles de sécurité autour des formations d’aéronefs », a déclaré Pablo González, directeur des programmes de défense et d’espace de l’OTAN et de l’UE chez Indra.

Le programme devrait durer quatre ans et coûter environ 69,7 millions d’euros, dont un maximum de 40 millions d’euros de contributions de l’UE. Il englobera des études, des conceptions, des prototypages, des tests et la qualification de la nouvelle capacité. Le groupe de gestion internationale du programme, l’Organisation conjointe de coopération en matière d’armement (OCCAR), gérera le programme au nom des nations participantes.

REACT II est financé par le Fonds européen de la défense ainsi que par les ministères de la défense de l’Espagne, de la France, de l’Allemagne, de l’Italie, de la Suède et de la Pologne, a déclaré M. González. La Bulgarie, l’Estonie, la Finlande, la France, la Lituanie, les Pays-Bas et la Pologne participent également et apportent leur soutien.

Les entreprises suivantes participent au projet REACT II :

D’Espagne : Indra, l’Université technique de Madrid, AXTER Aerospace, Spika Tech et Gaerum Engineering ; d’Italie : Elettronica, le Laboratoire national des systèmes radar et de surveillance et Systems and Energy Technologies (SENTECH) ; d’Allemagne : Hensoldt ; de Suède : Saab et l’Institut royal de technologie KTH ; de France : Thales ; de Pologne : l’Université de technologie de Varsovie et XY Sensing ; de Bulgarie : Bianor Software and IT Services ; des Pays-Bas : le Centre royal néerlandais de l’aérospatiale (NLR) ; d’Estonie : Rantelon et CAFA Tech Robotics ; de Lituanie : l’Institut balte de technologie avancée ; et de Finlande : DA-Group.

Vivienne Machi est une journaliste basée à Stuttgart, en Allemagne, contribuant à la couverture européenne de Defense News. Elle a précédemment collaboré avec National Defense Magazine, Defense Daily, Via Satellite, Foreign Policy et le Dayton Daily News. Elle a été nommée meilleure jeune journaliste de défense par les Defence Media Awards en 2020.

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Chloé Nguyen

Chloé Nguyen

Chloé est notre experte en actualités aéronautiques. Toujours à l'affût des derniers développements dans le monde de l'aviation, elle apporte un regard critique et informatif sur les événements qui façonnent l'industrie. Avec son expérience journalistique et sa passion pour l'aviation, elle vous tiendra informé des dernières nouvelles et des tendances émergentes du ciel.

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