En collaboration avec Sporty’s Pilot Shop, l’Institut de sécurité aérienne de l’Association des propriétaires d’aéronefs et pilotes (ASI) a publié le quatrième des cinq vidéos de sa série « Dompter le jumeau », avec des conseils sur la manière d’opérer en toute sécurité un avion bimoteur.
Les opérations multi-moteurs nécessitent une réponse méthodique du pilote en cas de panne d’un moteur en vol”, a déclaré le vice-président des opérations de l’ASI, Paul Deres. « Dompter le jumeau : Panne de moteur en croisière » passe en revue le processus d’identification, de vérification, de dépannage et de sécurisation du moteur défaillant. La vidéo aborde également la manière de préparer l’approche et l’atterrissage monomoteur ultérieurs et pourquoi une remise de gaz sur un moteur ne devrait pas être envisagée après avoir établi une approche stabilisée avec l’atterrissage engagé.
La dernière vidéo de la série, « Dompter le jumeau : Panne de moteur en IMC », devrait être publiée en octobre 2024.
Vous pouvez visionner les autres vidéos de la série « Dompter le jumeau » ici.
Pour plus d’informations sur la sécurité en vol et la formation des pilotes, consultez les liens suivants : FAA, EASA, NASA.
