Permit to fly et premier vol à venir
L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) vient d’octroyer à Aura Aero une « Approbation des Conditions de Vol pour Permis de Voler » pour l’Integral E, prélude au premier vol de cet avion biplace électrique, troisième appareil de la famille Integral. La Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) peut désormais autoriser le début des essais en vol de ce nouvel avion dans les prochaines semaines.
Pour l’Integral E
L’Integral E représente une avancée majeure dans la course à l’aviation électrique. Encore quelques étapes techniques à franchir, puis il rejoindra le très sélect club des avions électriques entrant dans la catégorie CS-23 à l’issue de sa campagne d’essais en vol. Le travail réalisé conjointement avec l’EASA sur ce prototype vise à préparer les documents techniques de conformité requis pour une version de série dans le cadre d’un plan de certification. Présenté au Salon du Bourget en juin dernier, l’Integral E a démarré ses essais au sol cette année et franchira bientôt de nouveaux jalons industriels concernant son architecture de propulsion électrique.
3 versions
La famille Integral se compose d’avions biplaces de nouvelle génération, aptes à la voltige, disponibles en 3 versions :
- Integral R (train classique, moteur à combustion interne)
- Integral S (train tricycle, moteur à combustion interne)
- Integral E (train classique ou tricycle, moteur électrique)
Mots-clés : Aura Aero, Integral, Certification EASA, Permit to fly, Integral E, Jeremy Caussade, Aéroport de Toulouse/Francazal
Liens utiles :
- Site officiel d’Aura Aero : https://www.aura-aero.com/
- Article sur le Salon du Bourget 2023 : https://air-cosmos.com/industrie/salon-du-bourget-2023-aura-aero-vole-de-ses-propres-ailes-28531
- Communiqué de presse de l’EASA : https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easy-approvals-easas-new-online-application-suite-sme-applications-30069
